無人駕駛技術向商業(yè)化持續(xù)領航！馭勢科技無人車入駐再次得到引進
在科技日益增長的今天，智能化產(chǎn)品逐漸融入我們的生活，給我們帶來諸多便利，而每一項科技能夠得到普及，其背后都是通過研發(fā)后不斷試行、優(yōu)化的結果
而交通運輸作為科技發(fā)展的重要組成部分，若能在現(xiàn)有的基礎上實現(xiàn)智能化技術的突破和創(chuàng)新，那將大大降低很多的運營成本，而就在近日我國對于這項技術的研究，再次走在全球科技的前沿
近日，中國發(fā)展網(wǎng)發(fā)文稱，香港國際機場管理局宣布，在今年9月份，便開始引入無人駕駛巡邏車技術；直至目前，運營里程已超過1萬公里，這也是全球迄今為止第一款在機場禁區(qū)內用于巡邏的無人車
這款無人駕駛巡邏車采用的是國產(chǎn)品牌寶駿KiWi EV的車型設計，基于馭勢科技通用自動駕駛技術棧U-Drive打造，配備此項技術，可實現(xiàn)全天侯無人化運作，加強巡邏頻率，提升安保水平。這有效的提高了機場周邊的安全指數(shù)，乘客的人生財產(chǎn)也得到保障
而且，無人駕駛巡邏車已實現(xiàn)了“去安全員的運營模式，在車上配備了8個智能化高清攝像頭、3個激光雷達和全球定位系統(tǒng)（GPS），能夠精準的檢測出周圍的人和物體，以免發(fā)生碰撞，保障了全天侯安全運營。
值得一提的是，在運營期間，無人駕駛的巡邏車可自行讀取并沿用機場邊界的數(shù)據(jù)，并通過掃描是否有人員闖入，以及監(jiān)測環(huán)境的各種異常情況。并且還能承受每小時180公里的風速，亦曾在暴風信號期間正常使用。
除了無人巡邏車外，早在2019年，香港國際機場便引進在當時全球第一個無人物流項目，值得慶祝的是，就在今年機場宣布第一期已全面啟用無人物流車來運送旅客的行李，預計第二期，無人物流車將開展機場內貨物的全面運輸工作。
目前，無人物流項目已落地實施近700天，已實現(xiàn)完全無人駕駛常態(tài)化運營化，并為機場積累了豐富的無人駕駛運營數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，成功幫助香港國際機場實現(xiàn)降本增效，實現(xiàn)智能化的服務升級！
目前機場內有了無人物流車隊和無人巡邏車隊將以無人駕駛技術進行場內智能協(xié)同，高效率完成機場服務工作。
據(jù)了解，由于無人車隊表現(xiàn)理想，香港國際機場管理局計劃在今年年底將巡邏車車隊規(guī)模增加一倍，同時計劃增加無人物流車數(shù)量。而雙方共同研發(fā)的機場無人巴士也正在按照計劃進行研發(fā)測試，預計2023年將正式投入運行。
此次，馭勢科技以“無人駕駛+智慧機場”的創(chuàng)新應用賦能“智慧機場”建設，有利于推動交通運輸?shù)闹腔刍\營，進一步有效智慧“智”造產(chǎn)業(yè)的進一步升級，也為整個行業(yè)建設起到示范作用。
未來，小銘將繼續(xù)前進，深耕智慧“智”造產(chǎn)業(yè)化升級，與合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新，創(chuàng)造共贏價值！
